ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၇ ရက္က ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ ့႐ံုးမွာ ျပဳလုပ္တဲ့ YBS နဲ ့ဆက္စပ္တဲ့ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ မီဒီယာေတြကို ေျပာခဲ့တာပါ။
“က်ေနာ္တို႔အားလံုး အားသာခ်က္တရပ္က ေနာက္က်ျခင္းရဲ႕ ေနာက္ဆံုးအခြင့္အလမ္းပါပဲ။ အဲဒါက ဘာလဲဆိုေတာ့ ေနာက္ဆံုးနည္းပညာအားလံုးကို က်ေနာ္တို႔က ယူၿပီးေတာ့ သံုးစြဲသြားမွာျဖစ္ပါ တယ္။ တခ်ဳိ႕ႏိုင္ငံေတြမွာ ကတ္စနစ္ဟာ က်ေနာ္တို႔ အခုက်င့္သံုးမယ့္ ကတ္စနစ္ေလာက္ ေကာင္းခ်င္မွ ေကာင္းပါလိမ့္မယ္။ ဘတ္စ္ေအာ္ပေရတာေတြေပၚမွာ တပ္ဆင္ထားတဲ့ စနစ္ကလည္း က်ေနာ္တို႔ အသံုးျပဳမယ့္ စနစ္ေလာက္ ေကာင္းခ်င္မွ ေကာင္းပါလိမ့္မယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆို က်ေနာ္တို႔ဟာ ေနာက္က်ခဲ့တယ္။ ဒီအတြက္ အေကာင္းဆံုး အခြင့္အလမ္းတခုကို ရယူသံုးစြဲဖို႔ က်ေနာ္တို႔ ျပင္ဆင္သြား မွာ ျဖစ္ပါတယ္။” လို႔ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာပါတယ္။
လက္ရိွေျပးဆြဲေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ ဘတ္စ္ကားေတြကို ၃ လအတြင္း ဘတ္စ္ကား အသစ္ေတြနဲ႔ အစားထိုး ေျပးဆြဲသြားမွာ ျဖစ္သလို ေနာက္ဆံုးေပၚယာဥ္စီးခ ကတ္စနစ္နဲ႔ အျပင္ ေျပးဆြဲေနတဲ့ ဘတ္စ္ကားေတြအားလံုးကို စက္တခုတည္းနဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္သြားမွာလို ့၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ဆိုပါတယ္။
ဒါ့့အျပင္ ယာဥ္ေၾကာၾကပ္တည္းမႈကို ေျဖရွင္းဖို႔အတြက္ water taxi လုပ္ငန္းကို ေမလမွာ စတင္အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ရြက္သြားမွာျဖစ္ၿပီး လက္ရိွမွာလည္း ကုမၼဏီတခုကို လုပ္ကိုင္ခြင့္ ခ်ေပးထားေၾကာင္း ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာပါတယ္။
“ဘတ္စ္ကားေတြကို က်ေနာ္တို႔က အမွတ္ေပးစနစ္ တပ္ဆင္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္းမွာ ဘယ္ယာဥ္လိုင္းနံပါတ္ေတြက ဧၿပီမွာ က်ေနာ္ေျပာခဲ့တဲ့ အဆင့္သံုးဆင့္လုပ္ပါမယ္။ ကုမၸဏီေတြထူေထာင္မယ္၊ ဘတ္စ္ကားေတြ အဆင့္ျမႇင့္မယ္။ ေနာက္တခ်က္ကေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ေအာ္ပေရတာ တခုကေန ဘတ္စ္ကားေတြအကုန္လံုးကို က်ေနာ္တို႔ ျမင္ကြင္းထဲမွာပဲ ရွိေနရမယ္။ ဒီအတြက္ သူတို႔ဟာ မကိုက္ဘူး၊ မထြက္ဘူးဆိုတာ မရွိေစရဘူး။ က်ေနာ္တို႔ ခ်ဳပ္ထားမယ္။ ေနာက္တခုက ပိုက္ဆံကို ကိုယ္စီးသေလာက္ပဲ က်တဲ့စနစ္မ်ဳိး အဆင့္ကို က်ေနာ္တို႔ တက္လွမ္းမယ္။”
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရသစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့တဲ့ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္လိုင္းစနစ္သစ္ဟာ လက္ရိွမွာ အခ်ိန္တလေက်ာ္ ၾကာျမင့္တဲ့အထိ ကားစီးေရ မလံုေလာက္တဲ့ ျပႆနာေၾကာင့္ ခရီးသြားျပည္သူေတြအတြက္ အခက္အခဲ ရွိေနပါေသးတယ္။
DVB TV News