ပထမဆံုး အသက္ကယ္ေလွနဲ႕ သေဘၤာကို စြန္႕ခြာခဲ့သူ သေဘၤာကပၸတိန္ကိုေတာ့ တရား႐ံုးက ဖမ္းဆီးမိန္႕ထုတ္လိုက္ပါၿပီ။ ကပၸတိန္ဟာ သေဘၤာေမွာက္စဥ္က ေမာင္းႏွင္ခန္းထဲမွာ မရွိခဲ့ပဲ တတိယအရာရွိက သေဘၤာကို ေမာင္းႏွင္ေနခဲ့တာပါ။ ကပၸတိန္ဟာ တာ၀န္ပ်က္ကြက္မႈ (negligence)၊ လူေသေစမႈ (manslaughter) စတဲ့ အမႈေတြနဲ႕ တရားစြဲခံရဖြယ္ရွိပါတယ္။ ကပၸတိန္အေနနဲ႕ ခရီးသည္မ်ားကို သေဘၤာကို စြန္႕ခြာဖို႕(evacuation) အမိန္႕ေပးရန္လည္း ေနာက္က်ခဲ့လို အခုလို လူအမ်ားေပ်ာက္ဆံုးခဲ့ရတာလို႕လည္း ယူဆၾကပါတယ္။
သေဘၤာေပၚမွာ အထက္တန္းေက်ာင္းသားေလးေတြနဲ႕အတူ အုပ္ထိန္းလိုက္ပါတဲ့ ဒုတိယေက်ာင္းအုပ္ ကို ကယ္တင္ရရွိခဲ့ေပမဲ့ သူဟာ ေနာက္တရက္မွာ သစ္ပင္တပင္မွာ ႀကိဳးဆြဲခ် ေသဆံုးေနတာကို ေတြ႕ရွိရပါတယ္။ စိတ္မေကာင္းစရာ ျဖစ္ရပ္ပါပဲ။ ေက်ာင္းသားေလးေတြ ဆံုးပါးသြားေပမဲ့ သူက အသက္ရွင္က်န္ခဲ့ေတာ့ အျပစ္ရွိတယ္လို႕ (feeling guilty) ခံစားရပံုေပၚတယ္။
သေဘၤာေမွာက္တဲ့ ပထမေန႕က သေဘၤာေပၚမွာ ပိတ္မိေနတဲ့ ေက်ာင္းသားေလးေတြ ပို႕တဲ့ မက္ေဆ့ခ်္ေတြ၊ ဆိုရွယ္မီဒီယာအပ္ဒိတ္ဆိုတာေတြဟာ တကယ္ေတာ့ အလိမ္အညာ (hoax) ေတြသာ ျဖစ္တယ္လို႕ ကိုရီးယားစံုစမ္းေရးအဖြဲ႕က ေတြ႕ရွိရလို႕ ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူဖို႕ ရွိပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ တနိုင္ငံလံုးပူေဆြးေသာကေရာက္ေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ စလိုေနာက္လို လို႔ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ တျခားအေၾကာင္းေၾကာင့္ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ဒီလို အလိမ္အညာ ့hoax မက္ေဆ့ခ်္ေတြလုပ္တာ ပို႕စ္ေတြတင္တာဟာ မလုပ္သင့္တဲ့ ကိစၥပါ။ ျမန္မာ ေဖစ္ဘုတ္သံုးစြဲသူေတြအေန နဲ႕လည္း မမွန္တဲ့ အလိမ္အညာ hoax ေတြ မလုပ္မိ မတင္မိေအာင္ သတိထားသင့္ပါတယ္။ ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူမဲ့ ကိုရီးယား ဥပေဒထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕ law-enforcement organization ေတြကိုလည္း ေလးစားမိသလို ဥပေဒစိုးမိုးမႈရွိတဲ့ သူတို႕ တိုင္းျပည္ကိုလည္း အားက်မိပါတယ္။
ယခုအခ်ိန္မွာေတာ့ ဆိုး႐ြားတဲ့ ရာသီဥတုကို အံတုၿပီး ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေဆာင္ေနဆဲပါ။ နစ္ျမဳတ္ေနၿပီျဖစ္တဲ့ သေဘၤာထဲကို ေလမႈတ္သြင္းျခင္းကို ဆက္လုပ္ေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ပင္လယ္ထဲမွာ သံုးနိုင္တဲ့ seaborne crane ကရိန္းေတြလည္း ဒီေန႕ေရာက္ရွိလာပါၿပီ။
က်န္ရွိေနေသးတဲ့ ခရီးသည္ေတြကို ကယ္တင္နိုင္ဖို႕ အခြင့္အေရးဟာ အခ်ိန္ၾကာလာတာနဲ႕အမ်ွ ေမွးမိန္လာေနေပမဲ့ ႀကိဳးစာအားထုတ္လုပ္ေဆာင္ေနၾကတဲ့ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕ေတြကို ခ်ီးက်ဴးရင္း က်န္ရွိေနေသးတဲ့ခရီးသည္ေတြကိုလည္း တတ္နိုင္သမွ်ကယ္တင္နိုင္ပါေစလို႕ ဆုေတာင္းလိုက္ပါတယ္။
Zaw Myint Thein