ျပီးခဲ့တဲ့ ၾသဂုတ္လ ၂၂ ရက္ေန႔ ရန္ကုန္တုိင္း လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀း စတင္ခ်ိန္ ျပည္သူေတြတင္မက အမတ္ေတြပါ အထူးအံ့ၾသရတဲ့ အေၾကာင္းအရာတစ္ခုျဖစ္ေပၚခဲ့ပါတယ္။ အဲဒါကေတာ့ ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရအဖဲြ႕ဟာ ေဒၚလာ ၁၅ ဘီလ်ံေလာက္ တန္ဖိုးရွိမယ့္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းၾကီးတစ္ခု အစ အဆံုး စီစဥ္ထားျပီးျပီ ဆိုတဲ့ ကိစၥပါ။ ရန္ကုန္တုိင္း ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ကိုယ္စား ျမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဦးလွျမင့္က လႊတ္ေတာ္ထဲမွာ စီမံကိန္းအေၾကာင္း တင္ျပပါတယ္။ သူ တင္ျပတဲ့ ရန္ကုန္ျမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဒါဟာ လိုအပ္တဲ့ စီမံကိန္း တစ္ခုလား၊ ဒီ စီမံကိန္းကို လွ်ိဳ႕၀ွက္ထားခဲ့တယ္ ဆိုတာကေရာ တကယ္ပဲလား၊ ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရ အေကာင္အထည္ ေဖာ္မွဳ ပံုစံကေရာ မွန္ကန္မွဳ ရွိပါသလား၊ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ေျပာေျပာေနတဲ့ သန္႔ရွင္းေသာ အစိုးရ၊ ေကာင္းမြန္ေသာ အစိုးရ ဆိုတဲ့ ေပၚလစီနဲ႔ ကိုက္ညီပါရဲ႕လား ဆိုတာ ဒီကေန႔ ေဆြးေႏြးတင္ျပသြားပါ့မယ္။
လႊတ္ေတာ္ထဲမွာ ျမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဦးလွျမင့္ တင္ျပခဲ့တာကို အက်ဥ္းခ်ံဳးျပန္ေျပာရရင္ စီမံကိန္း တည္ေနရာဟာ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕ အေနာက္ဘက္ ပန္းလွိဳင္ျမစ္နဲ႔ တြံေတးတူးေျမာင္းၾကား၊ လွိဳင္ျမစ္နဲ႔ လွိဳင္သာယာ တြံေတးကားလမ္းၾကားက ေျမဧက ၃ ေသာင္း၀န္းက်င္ေပၚမွာ လ်ာထားတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ အဲဒီ စီမံကိန္းကို ျမန္မာ့ေစတနာ ျမိဳ႕သစ္ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီက တာ၀န္ယူ အေကာင္အထည္ ေဖာ္မယ္၊ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမွဳ ပမာဏ က်ပ္ ဘီလ်ံ ၇၀၀၀ နဲ႔ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၈ ဘီလ်ံရွိမယ္၊ စီမံကိန္းထဲမွာ ျမိဳ႕ျပ အေျခခံ အေဆာက္အဦေတြ အပါအ၀င္ ၆ လမ္းသြား ျမစ္ကူးတံတား (၅) စင္းပါမယ္ လို႔ ဆိုထားပါတယ္။ အေသးစိတ္အခ်က္အလက္၊ အထူးသျဖင့္ ဒီ စီမံကိန္းကေန ႏုိင္ငံေတာ္ ဒါမွမဟုတ္ ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရ အက်ိဳးအျမတ္ ဘယ္ေလာက္ရမယ္ ဆိုတာကိုေတာ့ ထည့္မေျပာသြားပါဘူး။
ပထမ တစ္ခ်က္ ေဆြးေႏြးဖို႔လိုတာကေတာ့ ရန္ကုန္ျမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း လိုအပ္ မလိုအပ္ပါ။ လက္ရွိ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ အေနအထားအရ ၊ လူေနထူထပ္ မ်ားျပားလာတာ၊ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ စီးပြားေရး လုပ္ငန္း ပမာဏ ၾကီးမားလာတာ၊ ေျမေနရာရွားလို႔ ေျမေစ်းေတြ ေခါင္ခိုက္လာတာ စတဲ့ အခ်က္ေတြနဲ႔ၾကည့္ရင္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း တစ္ကယ္ပဲ လိုအပ္ပါတယ္။ လိုအပ္ေၾကာင္း အားလံုး အသိအမွတ္ျပဳၾကပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခု ျမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကို ဘယ္ေနရာမွာ အေကာင္အထည္ ေဖာ္မလဲ ဆိုတဲ့ ကိစၥပါ။ ဒါကေတာ့ ျမိဳ႕ျပဆိုင္ရာ ကၽြမ္းက်င္သူေတြ ပညာရွင္ေတြနဲ႔ ဘယ္ေနရာက ေျမကို အသံုးခ်ရင္ ျဖစ္ႏုိင္ေျခ အရွိဆံုး ဆိုတာ သိတဲ့ အာဏာပိုင္ေတြ ပူးေပါင္းေဆြးေႏြးဆံုးျဖတ္ရမွာပါ။ ဒါေၾကာင့္ လက္ရွိ ေျမေနရာ ေရြးခ်ယ္ပံုကိုေတာ့ မေ၀ဖန္လိုပါဘူး။
ေနာက္တစ္ခ်က္ကေတာ့ ဒီ စီမံကိန္းကို လွ်ဳိ႕၀ွက္ထားရတယ္ ဆိုတဲ့ ကိစၥပါ။ ဦးလွျမင့္ေျပာတာ လက္ခံႏိုင္ပါတယ္။ ဒီလို စီမံကိန္း တစ္ခု စမယ္လို႔ အသံထြက္တုိင္း ဟိုနားမွာ အသံထြက္ရင္ ဟိုနားက ေျမေစ်းတက္၊ ဒီနားမွာ အသံထြက္ရင္ ဒီနား ေျမေစ်းတက္ မွန္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ သူ ေျပာဆုိတဲ့အထဲမွာ “ ရန္ကုန္ျမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း လ်ာထားေျမေနရာအား ျမိဳ႕ေျမအျဖစ္ သတ္မွတ္ျပီးပါက ေျမပိုင္ရွင္မ်ား၊ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား၊ စိတ္၀င္စားသည့္ ႏုိင္ငံသား လုပ္ငန္းရွင္မ်ား စုစည္းထားသည့္ ျမန္မာ့ေစတနာ ျမိဳ႕သစ္ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီအား တာ၀န္ေပးအပ္ရန္ စီစဥ္ထားပါတယ္။ စီမံကိန္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည့္အေပၚ ေဒသခံ ျပည္သူလူထု၏ သေဘာတူညီခ်က္ကိုလည္း ရရွိထားျပီးျဖစ္ပါတယ္။” လို႔ ဆိုခဲ့တာေၾကာင့္ ဒါဟာ လႊတ္ေတာ္နဲ႔ ျပည္သူလူထု အေပၚမွာ လွ်ိဳ႕၀ွက္ထားေပမယ့္ အဲဒီ လူေတြနဲ႔ေတာ့ က်ိတ္ၿပီးေဆြးေႏြး က်ိတ္ၿပီး အခြင့္အေရးေပးခဲ့တာကေတာ့ ေပၚလြင္ေနပါတယ္။ ျပည္သူလူထုရဲ႕ သေဘာတူညီခ်က္ ဆိုကတည္းက လွ်ိဳ႕၀ွက္တဲ့ သေဘာလည္း မသက္ေရာက္ပါဘူး။ ဦးလွျမင့္ရဲ႕ ေျပာဆုိခ်က္ သဘာ၀ မက်ဘူးလို႔ ဆုိႏုိင္ပါတယ္။
ဒီ ျပႆနာမွာ အေရးၾကီးတကာ့ အေရးအၾကီးဆံုး ကိစၥကေတာ့ ေဒၚလာ ၁၅ ဘီလ်ံေလာက္ တန္ေၾကးရွိမယ့္ စီမံကိန္းၾကီး “ျမန္မာ့ေစတနာ ျမိဳ႕သစ္ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီ” လို႔ နာမည္ေပးထားတဲ့ ဘယ္သူမွ မသိတဲ့ ကုမၸဏီ တစ္ခုကို လုပ္ပိုင္ခြင့္ ေပးလိုက္တာပါ။ အားလံုး မွတ္မိၾကပါဦးမယ္။ ေဒၚလာ ဘီလ်ံ ဂဏန္း ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမယ့္ ဆက္သြယ္ေရး ေအာ္ပေရတာ လိုင္စင္ တင္ဒါ ေခၚခဲ့တုန္းက ကိစၥပါ။ တင္ဒါေရြးခ်ယ္ဖို႔ အၾကံေပးကုမၸဏီကို ပထမ ဦးဆံုးေခၚပါတယ္။ အေသအခ်ာ စကာတင္ ေရြးခ်ယ္ပါတယ္။ အဲဒီ ကုမၸဏီနဲ႔ အစိုးရ တာ၀န္ရွိသူေတြ ေပါင္းျပီး တကယ္ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမယ့္ ဆက္သြယ္ေရး ကုမၸဏီေတြကို တင္ဒါျပန္ေခၚပါတယ္။ တကမၻာလံုးမွာ ရွိတဲ့ နာမည္ၾကီး ဆက္သြယ္ေရး ကုမၸဏီ အားလံုး ပါ၀င္ယွဥ္ျပိဳင္ၾကတဲ့ ကမၻာတစ္ခုလံုးက အာရံုစိုက္ရတဲ့ တင္ဒါေရြးခ်ယ္ပဲြၾကီးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီမွာ ကုမၸဏီေတြ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမယ့္ ေငြေၾကးပမာဏဟာ အခု စီမံကိန္းလုိ ေဒၚလာ ၁၅ ဘီလ်ံေတာင္ မရွိပါဘူး။
အခု စီမံကိန္းရဲ႕ အဓိက ျပႆနာဟာ ေဒၚလာ ၁၅ ဘီလ်ံေလာက္တန္တဲ့ အလြန္ ၾကီးမားတဲ့ စီမံကိန္း ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရကေန ကုမၸဏီတစ္ခုကို လက္သိပ္ထိုး ေပးအပ္လိုက္တယ္လို႔ ဆိုရင္ မမွားပါဘူး။ ဒီလို လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ျခင္းဟာ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမွဳ ေပၚလစီနဲ႔ ကိုက္ညီ မကိုက္ညီ မေျပာႏုိင္ေပမယ့္ အရင္ စစ္အာဏာရွင္ေတြ ေခတ္က လုပ္ပံုကိုင္ပံုမ်ိဳးနဲ႔ ထပ္တူနီးပါးပါပဲ။ ၾကီးက်ယ္ ခမ္းနားလွတဲ့ ေနျပည္ေတာ္ၾကီးကို ေငြကုန္ေၾကးက် မ်ားစြာခံျပီး တည္ေဆာက္တယ္၊ လုပ္ငန္း ကန္ထရိုက္ေတြအားလံုး ကိုယ္ေပးခ်င္တဲ့ ခရိုနီေတြကို စိတ္ၾကိဳက္ေပးျပီး စိတ္ၾကိဳက္ေစ်းႏွဳန္းနဲ႔ တည္ေဆာက္ေစခဲ့တယ္၊ ဘာထင္သာျမင္သာမွ မရွိသလို တုိင္းျပည္ဘ႑ာကို ထင္သလို သံုးခဲ့တဲ့ ဆုိး၀ါးလွတဲ့ ျဖစ္ရပ္ပါ။
အခုကိစၥမွာ စီမံကိန္းကို ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရ စိတ္ၾကိဳက္ စီမံခန္႔ခြဲႏုိင္ပါတယ္။ ဘာလိုခ်င္တယ္ဆိုတာ အေသးစိတ္ စည္းကမ္းခ်က္္ေတြ သတ္မွတ္ႏုိင္ပါတယ္။ အဲဒီ စည္းကမ္းခ်က္ေတြနဲ႔ အညီ ဘယ္ကုမၸဏီေတြက ၀င္ေရာက္ လုပ္ကိုင္ႏုိင္မလဲ တင္ဒါေခၚယူရပါမယ္။ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမွဳ ပမာဏ အလြန္ၾကီးမားတဲ့ စီမံကိန္းျဖစ္ေတာ့ တင္ဒါေရြးခ်ယ္မယ့္ အၾကံေပးအဖဲြ႕ေတာင္ အရင္ ေခၚရပါမယ္။ ႏိုင္ငံျခားသားေတြကို အက်ိဳးအျမတ္ မေပးခ်င္ရင္ သူတို႔ကို မျပိဳင္ခုိင္းပဲ ကိုယ့္ ျပည္တြင္းကုမၸဏီေတြကိုပဲ ျပိဳင္ခိုင္းႏုိင္ပါတယ္။ ေျပာရရင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ျပဳျပင္တာလို၊ မႏၱေလး ေလဆိပ္ မြမ္းမံတာလို ကိစၥမ်ိဳးကိုေတာင္ ႏုိင္ငံတကာ တင္ဒါေခၚေနတဲ့ ကိစၥ အခု အလြန္ၾကီးမားတဲ့ ေဒၚလာ ၁၅ ဘီလ်ံတန္ စီမံကိန္းကို ကိုယ့္ဖာသာကိုယ္ ကုမၸဏီတစ္ခုကို လုပ္ခြင့္ေပးလိုက္တာဟာ ရန္ကုန္တိုင္း ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္နဲ႔ အစိုးရအဖဲြ႕ရဲ႕ ထင္ရာစိုင္း လုပ္ရပ္ပဲ ျဖစ္ျပီး ပြင့္လင္းျမင္သာမွဳ မရွိလို႔ ေနာက္ပိုင္း ျပသနာေတြ အမ်ားၾကီး ၾကံဳေတြ႕ရႏုိင္ပါေၾကာင္း သံုးသပ္တင္ျပလိုက္ရပါတယ္။
စည္သူေအာင္ျမင့္။