ကမၻာေက်ာ္ ေရွးေဟာင္းသမိုင္းဝင္ဦးပိန္တံတားရွိ သစ္သားတန္းမ်ားကို ခိုင္ခန္႔ေစရန္ ပလက္စတစ္ႀကိဳးမ်ားနဲ႔ တင့္တင့္တယ္တယ္ခ်ည္ေႏွာင္ထားစဥ္
မႏၱေလးျမိဳ႕ေတာင္သမန္အင္းေပၚတြင္တည္ရွိေသာဦးပိန္တံတား၏ၾကံ့ခုိင္ခံမွႈမရွိသည့္ အေနအထားေၾကာင့္ ႏုိင္ငံျခားခရီးသြားဧည့္သည္ အခ်ိဳ႕ လမ္းေလ်ာက္ေလညင္းခံရန္ ၊ ေတာင္သမန္ အလွအပကို ဓာတ္ပံုရိုက္ရန္ အတြက္ ဦးပိန္တံတားေပၚလမ္းေလ်ာက္ရန္ မ၀ံမရ ဲ ေၾကာက္ ရြံေနၾကေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ အလည္အပတ္ေရာက္ရွိလာသည့္ စင္ကာပူ ကာတင္တကၠသိုလ္မွ Academic Counsellor မစၥစ္ဗစ္ကီ ထံကသိရသည္။
မစၥစ္ဗစ္ကီ သည္ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ မၾကာခဏလာလည္သူျဖစ္ျပီး လြန္ခဲ့ သည့္၂ႏွစ္က သူ မေရာက္ခဲ့သည့္ ဦးပိန္တံတားသည့္ ယခုႏွစ္ေလာက္ လွဳပ္ခါမွဳမွရိွေသးေၾကာင္း၊ သူမ မႏၱေလးသို႔ လာတုိင္းေတာင္ သမန္းတံ တားႏွင့္ေတာင္ သမန္ အင္းကိုသာ သြားလိုေၾကာင္း ၊ ရွဳခင္း အလွအပမ်ားကို ဓာတ္ပံုတစ္၀ၾကီးရိုက္ျပီး အမိႏွိႈင္ငံတြင္ မိသားစု ကို ျပန္ျပသေၾကာင္း၊ အခုႏွစ္တြင္ ဦးပိန္တံတား သည္ပိုမိုလွဳပ္ရမ္းေန သည့္အတြက္ သူမ အပါအ၀င္ အတူလာသူ မ်ားကပါ လမ္းဆက္မေလ်ာက္ရဲေၾကာင္း သူမကဆိုသည္။
ခရီးသြားလုပ္ငန္းကုမဏီမ်ားသည္ မႏၱေလးSight seeing အတြက္ ေတာင္သမန္အင္းႏွင့္ ဦးပိန္ တံတားကို အဓိက Selling Point အျဖစ္ေရာင္းခ်ေၾကာင္း See Myanmar ခရီးသြားေအဂ်င္စီ က မန္းေနးဂ်င္းဒါရိုက္တာက ေျပာသည္။ျပီးခဲ့တဲ့ရက္ပိုင္းက ထုိင္းတစ္ဖြဲ႔ ဆုိရင္ အမရပူက ေတာင္သမန္အင္းကိုပို႔ခိုင္းတယ္ သူတုိ႔ကို လိုက္ပို႔ဖုိ႔ ကားခ က ေဒၚလာ ၃၀ aပးရတယ္ ။ ဟုိေရာက္ေတာ့ တံတားေပၚ စတက္တာနဲ႔ သူတုိ႔က ဆက္မသြားရဲဘူး . ျဖစ္ပါ့မလား ခ်ည္းေျပာေန တယ္။ သူတုိ႔လဲရွဳခင္း ကလွေတာ့ ေၾကာက္ေၾကာက္နဲ႔ ဓာတ္ပံု ရိုက္ရတာပဲ။ တစ္ခ်ိဳ႕ကေတာ့ တံတားေပၚ ဆက္မေလ်ာက္ခ်င္လို႔ ငွက္ေလွဘဲစီးၾကတယ္ ဟု ၄င္းက ဆုိသည္။
သႀကၤန္ကာလႏွင့္ ရတနာ့ဂူနတ္ပြဲကာလမ်ားကဲ့သုိ႔ ဧည့္လာမ်ား သည့္ ့အခ်ိန္မ်ားတြင္မွာ ဦးပိန္ တံတားအတြက္ အေတာ္စိုးရိမ္ ဖြယ္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုႏွစ္အတြင္း တံတားၾကီးပိုမိုယိုယြင္း လာ သျဖင့္ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈဌာနမွ ဆက္လက္ျပင္ဆင္ရန္ သစ္လံုးမ်ား အစားထုိးရွာရ ခက္ခဲေနသည့္ အျပင္ သစ္လံုးတုိင္မ်ား၀ယ္ ယူရန္ ေငြေၾကး လံုေလာက္မွဳမွ မရွိျဖစ္ ေနေၾကာင္း၊ မျကာခဏျပင္ဆင္မႈ မ်ားျပဳလုပ္ ရသည့္အတြက္ ေရွးမူလက္ ရာလည္း ပ်က္ယြင္းလာေၾကာင္း ေရွးေဟာင္း ယဥ္ေက်းမႈဌာနမွသိရသည္။
မႏၱေလးတုိင္းေဒသၾကီးအစိုးရက ဦးပိန္တံတားေစာင့္ေရွာက္ခြင့္ကို ေတာင္းခံရာတြင္ လည္း ေရွးေဟာင္းဘက္က ေရွးမႈလက္ရာပ်က္ ျပင္ဆင္မည္ ကုိစုိးရိမ္ ေနေၾကာင္း၊ သို႕ေသာ္ တံတားၾကီးကို တုိင္းအစိုးရ က ၁၃၂ သိန္းေက်ာ္ အကုန္အက်ခံကာ အခုႏွစ္ အတြင္းျပန္လည္ျပင္ဆင္ ထားခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
ေတာင္သမန္တံတား သည္ ေတာင္သမန္အင္း ဟိုဖက္ကမ္း ဒီဖက္ကမ္း၊ ကမ္းႏွွစ္ခုကို ဆက္သြယ္ ထားေသာေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ား ၏ ဆက္သြယ္ေရး အတြက္ေရးပါေနသည့္ တံတားျဖစ္သည္။ ေတာင္သမန္ ရပ္ကြက္ ၁၂ ကြက္ တြင္ေနထုိင္ၾကသူမ်ားႏွင့္ ရပ္ေ၀းမွ လာေရာက္ေလ့လာၾကသည့္ ခရီးသြားမ်ားေၾကာင့္ ေတာင္သမန္တံတားတြင္ေန႔စဥ္ ခရီးသြား လာ မ်ားႏွင့္ စည္ကားေနျပီး ႏုိင္ငံျခားသားဧည့္သည္လည္း ၅၀၀ ၀န္းက်င္ ရွိႏုိင္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားကေျပာသည္။
၁ဝ၈၆ တုိင္ ျဖင့္႕ ျဖဳတ္တတ္ႏုိင္သည့္ အခန္းအရွင္ ၉ ခုအပါအဝင္၊ အခန္းေပါင္း ၄၈၂ ခန္း၊ ၁.၂ ကီလိုမီတာ ရွည္သည့္ ကြ်န္းသစ္သား ဦးပိန္တံတာ တံတား သည္ ယခုအခါတြင္ သက္တမ္း ၁၆၅ ႏွစ္ရွိျပီျဖစ္ကာ လက္ရွိတြင္ တုိင္လံုး ၈၉၀ ခန္႔သာ ရွိေတာ့ေၾကာင္း၊ သစ္သား ခါးပန္းမ်ား မေကာင္းသည့္အခန္းမ်ား ရွိေနေၾကာင္း၊ ေအာက္ေျခတုိင္ လံုးမ်ား ေရေဆြး ေနေသာေၾကာင့္ ဦးပိန္တံတားသည္ လွဳပ္ခါေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား ကေျပာသည္။
လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္၂၀ ၀န္းက်င္က ေတာင္သမန္အင္းကို သံုးပန္လွဟု တင္စားခဲ့ၾကသည္ ။ ေႏြမိုးေဆာင္း သံုးရာသီ လံုးလံုး အလွအမ်ိဳးမ်ိဳးကို ဖန္ဆင္းႏုိင္သည္။
ယခင္ စစ္အစိုးရလက္ထက္္မွစကာ ေတာင္သမန္အင္းေျမေနရာေပၚတြင္ ေထာက္လွမ္း ေရး (၁၆) မွ ေရဝင္ ေရထြက္ေပါက္ တုိ႔အား ပိတ္ဆို႔ၿပီး ၄င္းကန္ ဧရိယာတစ္ခုလံုးကုိ ငါးေမြးကန္ ျပဳလုပ္ ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ေရကန္မွာ သန္႔ရွင္းမႈ မရိွ ေတာ့ ေၾကာင္း၊ ယခင္က ေႏြရာသီ တြင္ တုိင္လံုးမ်ားကို ေရနံေခ်းသုတ္ျခင္း မ်ားျပဳလုပ္ႏုိင္ေသာ္လည္း ယခုကဲ့သုိ႔ တစ္ႏွစ္ပတ္လံုး ေရရွိေနသည့္ အတြက္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္း ရန္ခက္ခဲသြားေၾကာင္း ဌက္ေလွေမာင္းသူ ေဒသခံကေျပာသည္။
ကမာၻေက်ာ္ေအာင္ လွပေသာရွဳခင္းမ်ားရွိရာ ဦးပိန္တံတားကို အျမန္ဆံုးျပင္ဆင္သင့္ေၾကာင္း မစၥစ္ဗဒ္ကီ က ဆုိသည္။ ''ဒီေလာက္လွတဲ့ေနရာကို အခုလိုပ်က္စီးေအာင္မထားသင့္ပါဘူး ။ လူသူသြားဖို႔ သံုးဖို႔ ထားတယ္ဆိုရင္လည္း ဟုိဘက္မွာ တံတား တစ္စင္း ထပ္ေဆာက္ေပါ့ ။ က်ြန္းသစ္ေတြ သူမ်ားႏုိင္ငံကို ဒီေလာက္ အလံုးလိုက္ေရာင္းစားေနတာ ဒီတံတား ေဆာက္လို႔ ဘာကုန္မွာလဲ။ ခရီးသြားလုပ္ငန္းနဲ႔လည္း ၀င္ေငြျပန္ရတာေပ့ါ" ဟု မစ္ဗစ္ကီက အျကံျပဳသည္။
ကုန္းေဘာင္မင္းဆက္ ၉ ဆက္ေျမာက္ ပုဂံမင္း အမိန္႕ျဖင့္ တံတားေဆာက္ရန္ တာဝန္ယူရသည့္ အမရပူရၿမိဳ႕ဝန္ ဘိုင္ဆပ္ရ၏ ၿမိဳ႕စာေရး ဦးပိန္ ကို အေၾကာင္းျပဳျပီး ဦးပိန္တံတား ဟုေခၚေ၀ၚ သံုးစြဲခဲ့ေၾကာင္း သမုိင္းအေထာက္အထားမ်ား တြင္ေဖာ္ျပထားသည္။
ယခုႏွစ္ သၾက္န္ရက္အတြင္း တံတားေပၚသို႔ အသြားအလာမ်ားသျဖင့္ တံတားၾကိဳးက်ခဲ့ျပီး ဇြန္လတြင္ ေတာင္သမန္တံတား တံတားရွိတိုင္အမွတ္ (၂၅ ႏွင့္ ၄၇) တို႔၏ ေခါင္းေပါက္ ထဲသို႔ ေဆးလိပ္မီးထည့္ သြားရာမွ မီးေလာင္ကြၽမ္းမႈျဖစ္ပြား ခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားေျပာၾကား ခ်က္အရ သိရသည္။
ေရွးေဟာင္းသုေတသန ၊ မႏၱေလးတုိင္းေဒသၾ႕ကီး ၊ ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီး သြားလာေရး၀န္ၾကီးဌာန တုိ႔ က ဦးပိန္တံတား ႏွင့္ ေတာင္သမန္အင္းကို ဘက္စံုၾကံခိုင္ေရးကို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွဳ မရွိေသးေသာေၾကာင့္ သမိုင္းအေထာက္အထားအေမြအႏွစ္ တစ္ခုေပ်ာက္ကြယ္မည္ ကို စိုးရိမ္မိေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား ကေျပာသည္။
ဓာတ္ပံု- ယဥ္၀င္းစိုး
The Ladies News Journal
မႏၱေလးျမိဳ႕ေတာင္သမန္အင္းေပၚတြင္တည္ရွိေသာဦးပိန္တံတား၏ၾကံ့ခုိင္ခံမွႈမရွိသည့္ အေနအထားေၾကာင့္ ႏုိင္ငံျခားခရီးသြားဧည့္သည္ အခ်ိဳ႕ လမ္းေလ်ာက္ေလညင္းခံရန္ ၊ ေတာင္သမန္ အလွအပကို ဓာတ္ပံုရိုက္ရန္ အတြက္ ဦးပိန္တံတားေပၚလမ္းေလ်ာက္ရန္ မ၀ံမရ ဲ ေၾကာက္ ရြံေနၾကေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ အလည္အပတ္ေရာက္ရွိလာသည့္ စင္ကာပူ ကာတင္တကၠသိုလ္မွ Academic Counsellor မစၥစ္ဗစ္ကီ ထံကသိရသည္။
မစၥစ္ဗစ္ကီ သည္ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ မၾကာခဏလာလည္သူျဖစ္ျပီး လြန္ခဲ့ သည့္၂ႏွစ္က သူ မေရာက္ခဲ့သည့္ ဦးပိန္တံတားသည့္ ယခုႏွစ္ေလာက္ လွဳပ္ခါမွဳမွရိွေသးေၾကာင္း၊ သူမ မႏၱေလးသို႔ လာတုိင္းေတာင္ သမန္းတံ တားႏွင့္ေတာင္ သမန္ အင္းကိုသာ သြားလိုေၾကာင္း ၊ ရွဳခင္း အလွအပမ်ားကို ဓာတ္ပံုတစ္၀ၾကီးရိုက္ျပီး အမိႏွိႈင္ငံတြင္ မိသားစု ကို ျပန္ျပသေၾကာင္း၊ အခုႏွစ္တြင္ ဦးပိန္တံတား သည္ပိုမိုလွဳပ္ရမ္းေန သည့္အတြက္ သူမ အပါအ၀င္ အတူလာသူ မ်ားကပါ လမ္းဆက္မေလ်ာက္ရဲေၾကာင္း သူမကဆိုသည္။
ခရီးသြားလုပ္ငန္းကုမဏီမ်ားသည္ မႏၱေလးSight seeing အတြက္ ေတာင္သမန္အင္းႏွင့္ ဦးပိန္ တံတားကို အဓိက Selling Point အျဖစ္ေရာင္းခ်ေၾကာင္း See Myanmar ခရီးသြားေအဂ်င္စီ က မန္းေနးဂ်င္းဒါရိုက္တာက ေျပာသည္။ျပီးခဲ့တဲ့ရက္ပိုင္းက ထုိင္းတစ္ဖြဲ႔ ဆုိရင္ အမရပူက ေတာင္သမန္အင္းကိုပို႔ခိုင္းတယ္ သူတုိ႔ကို လိုက္ပို႔ဖုိ႔ ကားခ က ေဒၚလာ ၃၀ aပးရတယ္ ။ ဟုိေရာက္ေတာ့ တံတားေပၚ စတက္တာနဲ႔ သူတုိ႔က ဆက္မသြားရဲဘူး . ျဖစ္ပါ့မလား ခ်ည္းေျပာေန တယ္။ သူတုိ႔လဲရွဳခင္း ကလွေတာ့ ေၾကာက္ေၾကာက္နဲ႔ ဓာတ္ပံု ရိုက္ရတာပဲ။ တစ္ခ်ိဳ႕ကေတာ့ တံတားေပၚ ဆက္မေလ်ာက္ခ်င္လို႔ ငွက္ေလွဘဲစီးၾကတယ္ ဟု ၄င္းက ဆုိသည္။
သႀကၤန္ကာလႏွင့္ ရတနာ့ဂူနတ္ပြဲကာလမ်ားကဲ့သုိ႔ ဧည့္လာမ်ား သည့္ ့အခ်ိန္မ်ားတြင္မွာ ဦးပိန္ တံတားအတြက္ အေတာ္စိုးရိမ္ ဖြယ္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုႏွစ္အတြင္း တံတားၾကီးပိုမိုယိုယြင္း လာ သျဖင့္ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈဌာနမွ ဆက္လက္ျပင္ဆင္ရန္ သစ္လံုးမ်ား အစားထုိးရွာရ ခက္ခဲေနသည့္ အျပင္ သစ္လံုးတုိင္မ်ား၀ယ္ ယူရန္ ေငြေၾကး လံုေလာက္မွဳမွ မရွိျဖစ္ ေနေၾကာင္း၊ မျကာခဏျပင္ဆင္မႈ မ်ားျပဳလုပ္ ရသည့္အတြက္ ေရွးမူလက္ ရာလည္း ပ်က္ယြင္းလာေၾကာင္း ေရွးေဟာင္း ယဥ္ေက်းမႈဌာနမွသိရသည္။
မႏၱေလးတုိင္းေဒသၾကီးအစိုးရက ဦးပိန္တံတားေစာင့္ေရွာက္ခြင့္ကို ေတာင္းခံရာတြင္ လည္း ေရွးေဟာင္းဘက္က ေရွးမႈလက္ရာပ်က္ ျပင္ဆင္မည္ ကုိစုိးရိမ္ ေနေၾကာင္း၊ သို႕ေသာ္ တံတားၾကီးကို တုိင္းအစိုးရ က ၁၃၂ သိန္းေက်ာ္ အကုန္အက်ခံကာ အခုႏွစ္ အတြင္းျပန္လည္ျပင္ဆင္ ထားခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
ေတာင္သမန္တံတား သည္ ေတာင္သမန္အင္း ဟိုဖက္ကမ္း ဒီဖက္ကမ္း၊ ကမ္းႏွွစ္ခုကို ဆက္သြယ္ ထားေသာေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ား ၏ ဆက္သြယ္ေရး အတြက္ေရးပါေနသည့္ တံတားျဖစ္သည္။ ေတာင္သမန္ ရပ္ကြက္ ၁၂ ကြက္ တြင္ေနထုိင္ၾကသူမ်ားႏွင့္ ရပ္ေ၀းမွ လာေရာက္ေလ့လာၾကသည့္ ခရီးသြားမ်ားေၾကာင့္ ေတာင္သမန္တံတားတြင္ေန႔စဥ္ ခရီးသြား လာ မ်ားႏွင့္ စည္ကားေနျပီး ႏုိင္ငံျခားသားဧည့္သည္လည္း ၅၀၀ ၀န္းက်င္ ရွိႏုိင္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားကေျပာသည္။
၁ဝ၈၆ တုိင္ ျဖင့္႕ ျဖဳတ္တတ္ႏုိင္သည့္ အခန္းအရွင္ ၉ ခုအပါအဝင္၊ အခန္းေပါင္း ၄၈၂ ခန္း၊ ၁.၂ ကီလိုမီတာ ရွည္သည့္ ကြ်န္းသစ္သား ဦးပိန္တံတာ တံတား သည္ ယခုအခါတြင္ သက္တမ္း ၁၆၅ ႏွစ္ရွိျပီျဖစ္ကာ လက္ရွိတြင္ တုိင္လံုး ၈၉၀ ခန္႔သာ ရွိေတာ့ေၾကာင္း၊ သစ္သား ခါးပန္းမ်ား မေကာင္းသည့္အခန္းမ်ား ရွိေနေၾကာင္း၊ ေအာက္ေျခတုိင္ လံုးမ်ား ေရေဆြး ေနေသာေၾကာင့္ ဦးပိန္တံတားသည္ လွဳပ္ခါေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား ကေျပာသည္။
လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္၂၀ ၀န္းက်င္က ေတာင္သမန္အင္းကို သံုးပန္လွဟု တင္စားခဲ့ၾကသည္ ။ ေႏြမိုးေဆာင္း သံုးရာသီ လံုးလံုး အလွအမ်ိဳးမ်ိဳးကို ဖန္ဆင္းႏုိင္သည္။
ယခင္ စစ္အစိုးရလက္ထက္္မွစကာ ေတာင္သမန္အင္းေျမေနရာေပၚတြင္ ေထာက္လွမ္း ေရး (၁၆) မွ ေရဝင္ ေရထြက္ေပါက္ တုိ႔အား ပိတ္ဆို႔ၿပီး ၄င္းကန္ ဧရိယာတစ္ခုလံုးကုိ ငါးေမြးကန္ ျပဳလုပ္ ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ေရကန္မွာ သန္႔ရွင္းမႈ မရိွ ေတာ့ ေၾကာင္း၊ ယခင္က ေႏြရာသီ တြင္ တုိင္လံုးမ်ားကို ေရနံေခ်းသုတ္ျခင္း မ်ားျပဳလုပ္ႏုိင္ေသာ္လည္း ယခုကဲ့သုိ႔ တစ္ႏွစ္ပတ္လံုး ေရရွိေနသည့္ အတြက္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္း ရန္ခက္ခဲသြားေၾကာင္း ဌက္ေလွေမာင္းသူ ေဒသခံကေျပာသည္။
ကမာၻေက်ာ္ေအာင္ လွပေသာရွဳခင္းမ်ားရွိရာ ဦးပိန္တံတားကို အျမန္ဆံုးျပင္ဆင္သင့္ေၾကာင္း မစၥစ္ဗဒ္ကီ က ဆုိသည္။ ''ဒီေလာက္လွတဲ့ေနရာကို အခုလိုပ်က္စီးေအာင္မထားသင့္ပါဘူး ။ လူသူသြားဖို႔ သံုးဖို႔ ထားတယ္ဆိုရင္လည္း ဟုိဘက္မွာ တံတား တစ္စင္း ထပ္ေဆာက္ေပါ့ ။ က်ြန္းသစ္ေတြ သူမ်ားႏုိင္ငံကို ဒီေလာက္ အလံုးလိုက္ေရာင္းစားေနတာ ဒီတံတား ေဆာက္လို႔ ဘာကုန္မွာလဲ။ ခရီးသြားလုပ္ငန္းနဲ႔လည္း ၀င္ေငြျပန္ရတာေပ့ါ" ဟု မစ္ဗစ္ကီက အျကံျပဳသည္။
ကုန္းေဘာင္မင္းဆက္ ၉ ဆက္ေျမာက္ ပုဂံမင္း အမိန္႕ျဖင့္ တံတားေဆာက္ရန္ တာဝန္ယူရသည့္ အမရပူရၿမိဳ႕ဝန္ ဘိုင္ဆပ္ရ၏ ၿမိဳ႕စာေရး ဦးပိန္ ကို အေၾကာင္းျပဳျပီး ဦးပိန္တံတား ဟုေခၚေ၀ၚ သံုးစြဲခဲ့ေၾကာင္း သမုိင္းအေထာက္အထားမ်ား တြင္ေဖာ္ျပထားသည္။
ယခုႏွစ္ သၾက္န္ရက္အတြင္း တံတားေပၚသို႔ အသြားအလာမ်ားသျဖင့္ တံတားၾကိဳးက်ခဲ့ျပီး ဇြန္လတြင္ ေတာင္သမန္တံတား တံတားရွိတိုင္အမွတ္ (၂၅ ႏွင့္ ၄၇) တို႔၏ ေခါင္းေပါက္ ထဲသို႔ ေဆးလိပ္မီးထည့္ သြားရာမွ မီးေလာင္ကြၽမ္းမႈျဖစ္ပြား ခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားေျပာၾကား ခ်က္အရ သိရသည္။
ေရွးေဟာင္းသုေတသန ၊ မႏၱေလးတုိင္းေဒသၾ႕ကီး ၊ ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီး သြားလာေရး၀န္ၾကီးဌာန တုိ႔ က ဦးပိန္တံတား ႏွင့္ ေတာင္သမန္အင္းကို ဘက္စံုၾကံခိုင္ေရးကို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွဳ မရွိေသးေသာေၾကာင့္ သမိုင္းအေထာက္အထားအေမြအႏွစ္ တစ္ခုေပ်ာက္ကြယ္မည္ ကို စိုးရိမ္မိေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား ကေျပာသည္။
ဓာတ္ပံု- ယဥ္၀င္းစိုး
The Ladies News Journal